Schalke Stehplatz

Danach fuhren wir mit der Straßenbahn zur Veltins-Arena "Auf Schalke".

Ticket-Informationen - Fussball

Sämtliche Preisangaben sind Richtpreise, inklusive aller Vorverkaufspreise, freier Benützung der ausgewiesenen Parkplätze und freier An- und Abreise für den ÖPNV im Bereich des VerkehrsverbundsRhein-Ruhr. Sie gelten jedoch nur am entsprechenden Wettkampftag bis zur Schließung, für Eisenbahnunternehmen bis 3 Uhr des folgenden Tages.

Es ist nicht erforderlich, die Eintrittskarte zu entwerten, jedoch ist die Benutzung der I. Kategorie der Deutschen Bundesbahn AG und aller InterRegio-, IC-, EC- oder ICE-Züge ausgenommen.

Stehplatzkarten auch 2017/2018 verfügbar - Fussball

Der Hinweis "Umbau: Dauerkarten im Stehplatz" hat zu Ärger und Missverständnissen geführt. Wir bereuen das und berichtigen unsere Fehlentscheidung: Es wird keine Dauerkarten für die Nordschleife gibt. Der Ticketpreis bleibt wie bekannt für die kommende Spielzeit beibehalten. Ausschlaggebend für die ursprüngliche Planung der Umstellung eines Teiles der Standfläche auf Dauerkarten waren organisatorische und nicht wirtschaftliche Gründe.

Natürlich wäre es möglich gewesen, Tageskarten für alle Partien über die eigene Kartenbörse zu kaufen. Um jedoch das gesamte Kontingent an Stehplatz-Tageskarten im Voraus anzubieten, wird der Aktionsplan mit den Dauerkarten nicht durchgesetzt. Technisch bedingt ist der Vertrieb von Sitz- und Stehplatztickets räumlich getrenn.

Nähere Angaben werden in den nächsten Tagen verfügbar sein.

F.C. Schalke 04 storniert Wechsel für Stehplatz-Tageskarten - E04

Aber nach den Demonstrationen der Anhänger übernehmen die Gutsherren nun die Absichten. Die massiven Kritiken seiner Anhänger hat sich Schalke 04 zu Eigen gemacht: Der Club hat am Freitagmorgen die Bekanntgabe vom Vorabend korrigiert, dass die Tagestickets in der North Curve ab der kommenden Spielzeit in zusätzliche Jahrestickets umgerechnet werden. Zusätzlich zu den Saisonkarten bleibt ein Tageskartenkontingent für die North Curve aufrechterhalten.

Schalkes Kritiken stießen nicht auf Taubheit. Wir bereuen dies und berichtigen unsere Fehlentscheidung", sagte Schalke. Das entscheidende Argument vieler Ventilatoren war, dass die North Curve ein abgeschlossener Kreis ohne Tageskarte wäre und zum Beispiel nicht mehr die Gelegenheit hätte, ihre Kinder an die Begeisterung für die North Curve heranzuführen.

Die zuständigen Schalker-Verantwortlichen haben diesen Einspruch gesehen und ihren Entschluss korrigiert. Ursprünglich war geplant, nur Saisonkarten für die Nordschleife vorzuschlagen. Die seit Jahren existierende Wartezeit wollte Schalke durch die Ausgabe weiterer Abonnements bearbeiten: Nordkurvenjahreskarten werden fast nie zurückgeschickt, nur mit weiteren jährlichen Karten hätten die Zuschauer auf der Warteschlange ihre Chance bekommen.

Umso grösser, wie Schalke es jetzt betrachtet, ist der Wunsch nach Zeitkarten. Im Nordkurvenbereich sind rund 15.000 Plätze für Bundesligaspiele geplant; die Berichtigung hätte sowieso nur einen kleinen Teil dieser Quote berührt. Schalkes Behauptung lautete nur, dass auch mit dem urspruenglich vorgesehenen Wechsel die eigene Kartenbörse den Kauf von Tagestickets fuer alle Partien erlaubt haette.

Jetzt aber gilt das gleiche Angebot, und die Preise für die nächste Spielzeit blieben wie bekannt.